近期老正去丽江、大理玩了一圈，公众号一周未更，见谅。这趟旅程还撸了延误险，后续有空说一说。
前不久上线的东航随心飞活动，引起了常旅客圈的轩然大波。还有不少人后悔说没有买，也有不少人买了之后退了。
近期网传海航也会出一款随心飞，我们一起来看看情况如何。
网传的条款：（非正式，具体条款请以官网最终公布为准）
一、产品概述
旅客购买海航航空集团“嗨购自贸港”产品，即可尊享航班日期在2020年12月31日前（剔除2020年9月30日—10月8日期间）海南进出港国内航线不限次数的飞行权益，以及海南免税购物、机场贵宾室、高星级酒店等增值权益，具体增值权益以正式下发为准。
二、适用条件
1. 适用航线：海航航空集团境内航司实际承运海南进出港国内航线（包机、以及海航为市场方的代码共享航班除外）。
2. 适用航空公司代码：
HU/CN/GS/8L/PN/JD/UQ/FU/GX/9H/GT/Y8。
3. 适用旅客：普通成人、儿童；婴儿等特殊旅客不适用。
4. 销售日期：2020年7月6日起。
5. 使用日期：2020年7月15日起。
6. 航班日期：2020年7月20日—9月29日，2020年10月9日-12月31日。
7. 产品库存：1万套。
8. 适用舱位：G舱。
9. 座位数量：每个航班20个座位。
10. 产品价格：2699元、2999元/每人，其中2699元限定前2000套以内。
11. 购买规则：该产品需实名制购买，每个用户仅可购买一次，一个账户至多绑定10名实际乘机使用人，购买总金额根据使用人数计算（产品销售价格*实际乘机使用人数），乘机人不允许更改、转让。
12. 订座规则：此产品需提前5天（含起飞当日）订座，如行程变化需提前2天提交退票，未按规定提交退票则计入Noshow限额。
13. 预定规则：产品购买成功后，旅客可按照产品规定预定机票，但限定在“我的订单”中每位乘机旅客仅允许有3个未使用航段，同日期同目的地仅可存在1个航段未使用；旅客出票时需另行支付民航发展基金及燃油附加费。
14. 退订规则：旅客在产品未使用情况下，支持全额退款：
① 账户中所有乘机人均未实际享受飞行权益并未发生NOSHOW，则可在线直接申请退款。
② 如账户中部分乘机人未实际享受飞行权益并未发生NOSHOW，可在线申请退款，经客户服务部专人审核后，将此乘机人对应的产品销售金额退还，同时此乘机人将不再享受飞行权益。
15. Noshow规则：兑换机票后如乘机人发生3次及以上NOSHOW（未在规定时限内退票且未实际乘机），将取消产品使用资格，并不予退款。
16. 产品代码: CWJ3。
17. 适用票证：880票证。
18. 出票地点：海南航空APP端。
三、客票填开
1. 销售价格：2699、2999元/每人，其中2699元限定前2000套以内。
2. “票价”栏：SCNY填写0.00。
3. EI项：不得改期、签转，产品代码。
4. “客票级别/客票类别”栏：由系统自动生成舱位+产品代码。
5. SSR FOID项只允许输入乘机证件。
6. SSR CKIN项：输入SSR CKIN 航司代码 产品代码
HK1/PN。
7. G舱订座：每个航班20个。
8. 民航发展基金及燃油附加费按现行规定收取并打印。
9. 其他各项打印按普通客票进行填开。
四、签转、变更、退票
1. 签转
1.1 自愿签转：不得自愿签转。
1.2非自愿签转：无论何种原因，此产品不允许签转至集团外航班。
2. 变更
2.1 自愿变更：此产品不允许变更。
2.2 非自愿变更：此产品支持非自愿变更，具体按各航司非自愿变更规定处理。
3. 退票
3.1自愿退票：此产品需在航班起飞前2天（含）之外提交退票，如不符合规定则计入NOSHOW限额，退票仅可退民航发展基金及燃油附加费。
3.2非自愿退票：仅可退民航发展基金及燃油附加费。
五、产品销售及使用操作流程
（一）产品购买
1. 产品限金鹏俱乐部会员购买，会员登陆海航APP并进入“嗨购自贸港”产品专区，仔细阅读产品说明后预定。
2、旅客按照产品规则填写购买信息并完成付款，直至系统弹出购买成功提示。
（二）产品使用
1. 机票预定：旅客可通过APP端“嗨购自贸港”产品专区进行航班查询以及预定。
2、儿童旅客：儿童旅客在预定该产品时需与成人客票一并预定，不允许单独预定。
3. 订单查询：旅客可通过产品专区“我的订单”进行已定航段状态查询，并可根据产品规定进行退票处理。
4. 机票退款：旅客可在我的订单中对已定航段根据产品规定进
行自愿与非自愿退票处理，退票仅退民航发展基金以及燃油附
加费。
（三）发票申请及产品退订
1. 发票开具：旅客购买成功后可申请开具发票。
2. 产品退订
2.1 如产品购买以后并实际出行，则不允许退
总结：
1，跟东航的最大区别，首先就是没有限定周末使用，除开国庆期间，其他任何时间都可以随便飞。
2，只能是海南的进出港飞机。这一点对于本身在海南的人来说是最好。对于其他人，如果要以海南作为跳板飞其他城市，说实话还是挺累的。
3，海航旗下的12家国内航司都可以乘坐，其中三亚进出港涉及的航司有海南航空、大新华航空、天津航空、祥鹏航空、北部湾航空、首都航空、长安航空、金鹏航空。海口进出港涉及的航司有海南航空、天津航空、祥鹏航空、西部航空、首都航空、乌鲁木齐航空、福州航空、北部湾航空、桂林航空。建议各位小伙伴准备购买前，先看看目标城市的航线是否合适。
老正查了下海南航空从三亚进出口的航线，基本覆盖还是蛮全的。其他的航司你们自己查下吧。
4，价格前2000套2699元，如果是北京到三亚，基本上飞一个来回亏不了本。飞两个来回是赚的。记得7月6号中午11点30去海航APP抢购吧。
5，如果你没有注册过海航会员，记得通过京东plus注册，有额外的福利。活动介绍链接【入口】
卡圈动态：
1，中信9积分缩水，现在一个月一次，而且活动公告只续了一个月。以前老正参加了几次，总是抢不到。现在居然还改为一个月一次，而且要9次消费，随它去吧，这活动在我心中已死了。
2，万众期待的建行龙支付，目前没有续。只有下面这一个活动了。也就是12笔交易6000分，聊胜于无。
建议各位每个月还是最少消费个8888元，这样以前龙支付活动送的积分，才能慢慢换油卡消耗掉。
3，南航7月20号后里程贬值，需要出票的建议尽快兑换。以前6000里程的航线将涨到8000，12000里程的将涨到13000-14000，15000里程的将涨到17000-18000。同时南航处卡添加受让人也要15天后才能生效了。对于非处卡30天生效来说，这个15天好像也快不了多少？问题是现在疫情期间，用里程特别不划算啊？估计一万公里500元的价值都用不出去。
老正随便查了下，重庆飞三亚，300元。重庆飞青岛，250元。就这个价格，用里程太不划算了。看样子里程不能屯啊。
